
Cómo arrancar manualmente el motor diésel de un transportador de orugas
(1) Preparativos antes del arranque:
① Inspección completa del vehículo oruga de transporte: compruebe el apriete de los elementos de fijación del motor diésel, gire la palanca de descompresión para descomprimir el motor o haga girar el cigüeñal y verifique si las piezas móviles están atascadas o producen ruidos anormales. Suelte la palanca de descompresión y haga girar el cigüeñal para comprobar si hay fugas en el cilindro. Método de comprobación: al girar el cigüeñal a mano, se nota que requiere mucho esfuerzo.
② Compruebe el nivel de agua del depósito: añada agua hasta que el flotador rojo llegue a la posición más alta. En pleno invierno, añada lentamente agua caliente a 70-80 °C antes del arranque para precalentar el motor diésel. Utilice agua de lluvia limpia, nieve derretida o agua sedimentada de estanques, ríos o lagos. No utilice agua sucia ni salada.
③ Inspección del sistema de combustible del vehículo oruga de transporte: compruebe que el depósito de combustible esté lleno, que el respiradero de la tapa no esté obstruido y que no haya fugas en los conductos ni en las conexiones de combustible. Afloje el tornillo del conducto de la bomba de inyección para purgar el aire del circuito de baja presión. Levante la palanca de descompresión, coloque la palanca de aceleración a 1/2 de su recorrido y haga girar el cigüeñal; debería oír el sonido nítido de la inyección de combustible.
④ Inspección del sistema de lubricación del transportador de orugas: extraiga la varilla medidora del cárter y compruebe el nivel de aceite. La marca de aceite debe quedar entre las líneas grabadas. Compruebe si hay fugas en los tubos y las conexiones de aceite. Levante la palanca de descompresión y gire el cigüeñal; observe si se eleva la válvula indicadora de aceite. Si no se eleva o presenta fugas, identifique la causa y corrija la avería.
⑥ Ponga la palanca de cambios del transportador de orugas en punto muerto.
(2) Pasos de arranque:
① Coloque la palanca de control de velocidad del transportador de orugas en la posición de arranque «suministro de combustible».
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