Mantenimiento de fluidos en miniexcavadoras ultracompactas de giro de voladizo cero

Guía de mantenimiento de fluidos para miniexcavadoras ultracompactas

I. Grasa lubricante

(1) La grasa lubricante evita la deformación y los ruidos en las articulaciones.

(2) Tras un uso prolongado, algunas piezas pueden volverse rígidas o ruidosas; en ese caso, aplique grasa lubricante.

(3) Al aplicar grasa, limpie la grasa vieja que haya salido de las articulaciones.

(4) Retire bien la grasa vieja. El polvo puede adherirse a ella y provocar el desgaste de las piezas giratorias.

Guía de mantenimiento de fluidos para miniexcavadoras ultracompactas

II. Aceite lubricante

(1) Seleccione el aceite según el grado y la temperatura indicados en el manual de operación de la miniexcavadora. Cámbielo en los intervalos establecidos, aunque no parezca estar sucio.

(2) Evite que entren impurezas y polvo en el lubricante. La mayoría de los problemas de la máquina se deben a la entrada de contaminantes.

(3) Añada la cantidad de aceite especificada. Tanto el exceso como la falta de aceite pueden causar problemas de funcionamiento en la miniexcavadora.

(4) No mezcle aceites lubricantes de distintos grados o tipos.

(5) Al cambiar el aceite, sustituya también el filtro correspondiente, especialmente el filtro de aceite. Antes de instalar el cartucho nuevo, llénelo con aceite limpio y nuevo.

III. Combustible

(1) Al almacenar o añadir combustible, tenga especial cuidado para evitar que entren impurezas.

(2) Utilice el combustible especificado y elija el tipo adecuado según las condiciones ambientales y la temperatura.

(3) Para evitar que la humedad del aire se condense y se acumule agua en el depósito, llénelo al terminar la jornada de trabajo.

Mantenimiento de fluidos para miniexcavadoras ultracompactas

(4) Drene los sedimentos y el agua del depósito antes de arrancar el motor o 10 minutos después de repostar.

(5) Si el motor se queda sin combustible o se sustituye el elemento filtrante, es necesario purgar el aire del circuito de combustible.

Cuarto: refrigerante

(1) Se debe utilizar anticongelante en cualquier condición climática.

(2) Compruebe el nivel de refrigerante según las indicaciones y añada más si es necesario. La falta de refrigerante puede provocar el sobrecalentamiento del motor de arranque.

(3) Según las condiciones ambientales y la temperatura, prepare la mezcla de refrigerante y anticongelante en la proporción adecuada.