Cómo solucionar el sobrecalentamiento de una miniexcavadora

Las temperaturas elevadas del refrigerante son habituales en verano, pero también pueden darse en invierno. Si ocurre, es posible que la miniexcavadora tenga una avería. ¿Qué se puede hacer para resolver este problema?
En primer lugar, analicemos las posibles causas de las averías en las miniexcavadoras.

1. Cuando la temperatura es demasiado alta y el aire acondicionado está encendido, el ralentí se vuelve inestable y las revoluciones fluctúan demasiado. La aceleración es débil y el motor emite ruidos anormales.

Al reparar la miniexcavadora, compruebe la diferencia de temperatura entre los conductos superior e inferior del radiador. Si es excesiva, revise la apertura del termostato y compruebe si la bomba de agua ha perdido velocidad. La diferencia de temperatura entre ambos conductos no debería ser demasiado grande.

2. Diez minutos después de apagar el motor caliente, puede resultar difícil volver a arrancarlo; a veces, el motor se para solo mientras está caliente.

Solución: Cuando el motor esté caliente, compruebe el retorno del refrigerante por el conducto situado en la parte superior del depósito. Si el flujo de retorno es lento o está obstruido, la temperatura del refrigerante será demasiado alta.

Consejo: Durante el mantenimiento de una miniexcavadora, no desmonte ni sustituya piezas sin antes identificar la causa del problema.

3. Con el motor frío, el aire acondicionado enfría mucho; sin embargo, cuando el motor se calienta, el efecto de refrigeración es menos evidente y el sistema emite un zumbido fuerte por resonancia.

Si durante el mantenimiento de la miniexcavadora no se añade o sustituye el refrigerante correctamente, los conductos de refrigeración del motor y el radiador pueden obstruirse antes de tiempo, lo que elevará la temperatura del refrigerante. Cambie el refrigerante cada dos años y utilice piezas originales al sustituirlo o rellenarlo.

4. Cuando la miniexcavadora está al ralentí, el indicador de temperatura del refrigerante del motor marca un valor demasiado alto. El ventilador eléctrico permanece demasiado tiempo en la velocidad alta y aumenta el ruido del motor. La avería se hace más evidente cuando la temperatura es demasiado alta y el aire acondicionado está encendido.

Al reparar la miniexcavadora, compruebe si se ha acumulado demasiado polvo entre el condensador y el radiador. Límpielos a fondo con aire a alta presión para garantizar una buena disipación del calor. Limpie con regularidad el polvo acumulado entre ambos componentes.

5. Cuando el motor caliente está al ralentí, el embrague del compresor del aire acondicionado se conecta y desconecta con frecuencia, o incluso deja de funcionar, y el aire acondicionado no enfría.

La presión en el lado de alta presión del sistema de aire acondicionado puede ser excesiva; puede haber demasiado refrigerante o aceite lubricante en el sistema; puede fallar el mecanismo de ajuste automático del compresor, lo que también eleva la presión; o el condensador puede estar obstruido. Estos problemas aumentan la carga del motor y reducen la capacidad de refrigeración del sistema, lo que puede provocar una temperatura excesiva del refrigerante. Consejo: Tanto una cantidad insuficiente como excesiva de refrigerante en el aire acondicionado reduce su capacidad de enfriamiento.